Stübben Contrôleur LK pour Licol, Cheval

Le contrôleur LK s'attache facilement au licol, qui devient alors à la fois un licol d'entraînement et d'écurie. La couleur est assortie au licol d'écurie Stübben, et des coutures réfléchissantes assurent une meilleure visibilité. Une longe attachée à l'un des deux anneaux latéraux peut générer un signal sur le chanfrein du cheval. L'effet de signal se produit lorsqu'une pression est appliquée sur le chanfrein, et diminue immédiatement lorsque le cheval cède. Le contrôleur est ajustable pour un maintien et un confort optimaux.

ATTENTION :

1. Ajustez correctement le licol et le contrôleur LK pour s'adapter à la tête du cheval.

2. Habituez progressivement le cheval aux effets du contrôleur.

Tout outil est seulement aussi bon que l'utilisation qu'on en fait. Travaillez avec votre cheval dans une ambiance d'apprentissage calme et sûre. Lâchez prise dès que le cheval cède. Lorsque vous travaillez avec le contrôleur LK, une longe doit être attachée à l'un des deux anneaux latéraux de la sangle nasale du contrôleur. Une longe avec un crochet anti-panique (qui, par exemple, pourrait s'ouvrir si le cheval sursautait soudainement) est plutôt inadaptée au travail au sol. Des exercices simples sont conseillés au départ, afin de familiariser le cheval avec l'effet du contrôleur. Le contrôleur LK ne doit jamais être utilisé en tant que seule aide, mais doit être accompagné de la voix et du langage corporel.

3. Contrôlez votre force lors de l'entraînement avec le contrôleur LK

Le contrôleur LK est une aide à l'entraînement et doit être utilisé de manière à ce que le cheval apprenne à réagir délicatement. De cette façon, un contrôle plus facile est obtenu lors du guidage, du travail au sol et du chargement. Il offre également une sécurité supplémentaire en cas de réactions extrêmes de peur.

4. Retirez le contrôleur LK avant d'attacher votre cheval

Et ne laissez jamais le cheval sans surveillance avec le contrôleur LK attaché au licol. Votre cheval ne doit jamais être attaché aux anneaux latéraux du contrôleur (risque de blessure !), mais uniquement à l'anneau rigide en bas de la mentonnière du licol.